25 ülkede faaliyet gösteren firma, Yunanistan’da 35 yıllığına 900 kilometre otoyolun işletme hakkını aldı ve özelleştirme sonrası geçiş ücretlerine yüzde 33 zam yapıldı. Türkiye’de de şu an Karayolları Genel Müdürlüğü’nce işletilen 2 köprü ile 12 otoyol ve çevre yolunun 30 yıllığına özelleştirilmesi planlanıyor.YENİ Parti Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, “Bu özelleştirme gerçekleşirse Avrupa’daki örnekleri gibi geçiş ücretlerine zam gelir. Bu otoyolların 2025 yılı toplam kârı